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Le Parc: Le Parc des Interurbains (30/12/2008)
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L'équipe de TECELYON souhaite à tous ses membres et visiteurs
une très Bonne Année 2009!
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Du GX127 à Lyon !
Depuis quelques jours, un nouveau véhicule en livrée TCL circule dans le nord de l’agglomération lyonnaise.
Ce minibus, de la dernière génération HeuliezBus, est un GX127. Une première sur le réseau TCL !
Il a été acquis par la société Rhodalia (filiale de Véolia Transport) et circule sur la ligne 84.
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Les qualités de ce minibus ne sont pas à démonter* et nous espérons que le Sytral décidera d’acquérir des véhicules similaires dans les années à venir.
Il a été acquis par la société Rhodalia (filiale de Véolia Transport) et circule sur la ligne 84.
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Les qualités de ce minibus ne sont pas à démonter* et nous espérons que le Sytral décidera d’acquérir des véhicules similaires dans les années à venir.
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* Pour plus d’information, consulter le forum « Autocars » puis le fil de discution « Rhodalia (Véolia)».
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Le GX127 en question est vu à Neuville. 
Les Fêtes des Lumières en bus
Cette année encore, le réseau TCL va s'adapter pour permettre à tous les Grands Lyonnais et au delà de venir à Lyon et ses communes alentours pour fêter les Lumières.
Les festivités démarreront le vendredi 5 décembre et se termineront le lundi 8 décembre.
L'offre bus est renforcé ces 4 jours en terme de véhicules et de capacités. Pour les 6 et 8 Décembre, les horaires de certaines lignes de bus sont prolongés. L'offre autocar n'est pas renforcée (et c'est bien dommage) mais n'hésitez pas à vous rabattre sur le réseau du Rhône (dont la majorité des lignes sont à tarification TCL dans le Grand Lyon) pour décharger le réseau de bus qui risque d'être fort saturé.
Enfin, les 3 lignes Pleine Lune ne bénéficient d'aucune adaptation cette année. Pire : elles ne fonctionneront pas les nuits du 7 et 8 décembre. Veolia n'aurait-elle pas la capacité et les moyens de répondre à une demande pourtant forte pour assurer un service correct ou le Sytral a-t-il préféré ne pas en demander plus au transporteur au vu de sa gestion de Pleine Lune ces derniers mois ?
Toujours est-il que les 3 véhicules présents sur Pleine Lune ces deux soirs vont avoir beaucoup de mal à contenir une charge considérable.
Quiqu'il en soit, n'oubliez pas vos appareils photos, à la fois pour les Fêtes des Lumières mais aussi pour avoir des photos de lignes habituellement en standards, exploitée en articules.
Aller sur Le site TCL de la Fête des Lumières.
Les festivités démarreront le vendredi 5 décembre et se termineront le lundi 8 décembre.
L'offre bus est renforcé ces 4 jours en terme de véhicules et de capacités. Pour les 6 et 8 Décembre, les horaires de certaines lignes de bus sont prolongés. L'offre autocar n'est pas renforcée (et c'est bien dommage) mais n'hésitez pas à vous rabattre sur le réseau du Rhône (dont la majorité des lignes sont à tarification TCL dans le Grand Lyon) pour décharger le réseau de bus qui risque d'être fort saturé.
Enfin, les 3 lignes Pleine Lune ne bénéficient d'aucune adaptation cette année. Pire : elles ne fonctionneront pas les nuits du 7 et 8 décembre. Veolia n'aurait-elle pas la capacité et les moyens de répondre à une demande pourtant forte pour assurer un service correct ou le Sytral a-t-il préféré ne pas en demander plus au transporteur au vu de sa gestion de Pleine Lune ces derniers mois ?
Toujours est-il que les 3 véhicules présents sur Pleine Lune ces deux soirs vont avoir beaucoup de mal à contenir une charge considérable.
Quiqu'il en soit, n'oubliez pas vos appareils photos, à la fois pour les Fêtes des Lumières mais aussi pour avoir des photos de lignes habituellement en standards, exploitée en articules.
Aller sur Le site TCL de la Fête des Lumières.
1.JPG "http://www.tecelyon.info/resources/2015(63)1.JPG")
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Les bus limités à 70 Km/h
Depuis le 1er août 2008, les véhicules de transport en commun avec passagers debout ont interdiction de dépasser les 70 Km/h sur les routes et autoroutes autorisant une vitesse supérieure à celle-ci.
Alors que les bus du réseau TCL n'avaient jamais été assujettis à la pose d'un disque de limitation de vitesse à l'arrière, cette nouvelle mesure les rend maintenant obligatoires pour TOUS les autobus de France.
Depuis ce matin, les Grand Lyonnais voient donc apparaître le disque "70" sur l'arrière de leurs bus. A noter que cette disposition s'applique aussi aux autocars interurbains dès lors qu'ils transportent des passages debout, eux aussi devraient normalement voir le disque "70" être apposé à l'arrière.
Néanmoins, si le bus ne transporte que des passagers assis, il peut théoriquement dépasser cette limite de vitesse mais cela devient complexe à gérer (une personne qui se lève pour demander quelque chose, ou se préparer à descendre, etc...). Il est donc préférable pour les conducteurs de bus urbains de ne jamais dépasser le 70 Km/h en exploitation commerciale, de façon à lever toute ambiguïté. Il y aurait aussi la possibilité de limiter le véhicule électroniquement à 70 Km/h pour ne jamais dépasser cette vitesse, c'est réalisable et ce serait sûrement la meilleure solution pour rendre homogène tout le parc.
Pour les autocars, si tous les passagers sont assis (attachés, c'est encore mieux !), il peut atteindre les 100 Km/h (dès lors qu'il dispose de l'ABS).
Un des premiers véhicules ayant le disque de limitation à 70 Km/h apposé à l'arrière
Alors que les bus du réseau TCL n'avaient jamais été assujettis à la pose d'un disque de limitation de vitesse à l'arrière, cette nouvelle mesure les rend maintenant obligatoires pour TOUS les autobus de France.
Depuis ce matin, les Grand Lyonnais voient donc apparaître le disque "70" sur l'arrière de leurs bus. A noter que cette disposition s'applique aussi aux autocars interurbains dès lors qu'ils transportent des passages debout, eux aussi devraient normalement voir le disque "70" être apposé à l'arrière.
Néanmoins, si le bus ne transporte que des passagers assis, il peut théoriquement dépasser cette limite de vitesse mais cela devient complexe à gérer (une personne qui se lève pour demander quelque chose, ou se préparer à descendre, etc...). Il est donc préférable pour les conducteurs de bus urbains de ne jamais dépasser le 70 Km/h en exploitation commerciale, de façon à lever toute ambiguïté. Il y aurait aussi la possibilité de limiter le véhicule électroniquement à 70 Km/h pour ne jamais dépasser cette vitesse, c'est réalisable et ce serait sûrement la meilleure solution pour rendre homogène tout le parc.
Pour les autocars, si tous les passagers sont assis (attachés, c'est encore mieux !), il peut atteindre les 100 Km/h (dès lors qu'il dispose de l'ABS).
Un des premiers véhicules ayant le disque de limitation à 70 Km/h apposé à l'arrière
La ligne 7 termine à nouveau Vaulx Zi Est
Un mois presque jour pour jour, après la mise en service de son nouveau terminus, la ligne 7 reprend à nouveau son terminus à Vaulx Zi Est.
En effet, le 13 octobre, la ligne 7 reliait enfin la gare routière de Laurent Bonnevay à Décines Grand Large (correspondance avec le T3). Cela n'aura duré qu'un mois puisque dès le 12 novembre, la ligne 7 sera limitée à son ancien terminus: Vaulx Zi Est et ceci pour une durée.... d'un mois. Des travaux rue de la Fraternité à Décines en sont la cause.
Après la ligne 16, elle aussi détournée (par un bout de l'itinéraire de la 79 et un bout de la 85 Zi) pour une durée indéterminée suite au rétrécissement de la rue de l'Egalité, on va penser que Décines est une commune maudite pour les TCL.
La ligne 7 à Décines Esplanade, cela n'aura duré qu'un mois. Elle revient dans... un mois.
En effet, le 13 octobre, la ligne 7 reliait enfin la gare routière de Laurent Bonnevay à Décines Grand Large (correspondance avec le T3). Cela n'aura duré qu'un mois puisque dès le 12 novembre, la ligne 7 sera limitée à son ancien terminus: Vaulx Zi Est et ceci pour une durée.... d'un mois. Des travaux rue de la Fraternité à Décines en sont la cause.
Après la ligne 16, elle aussi détournée (par un bout de l'itinéraire de la 79 et un bout de la 85 Zi) pour une durée indéterminée suite au rétrécissement de la rue de l'Egalité, on va penser que Décines est une commune maudite pour les TCL.
La ligne 7 à Décines Esplanade, cela n'aura duré qu'un mois. Elle revient dans... un mois.
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